Opportunité d'emploi

Adjoint(e) spécial(e) - Aperçu du poste

Le cabinet du maire Jim Watson embauche un(e) Adjoint(e) spécial(e).

Le (la) candidat(e) idéal(e) :

  • a un sens poussé de l’organisation, est motivé(e), ponctuel(le) et capable de bien travailler sous pression;
  • possède de fortes aptitudes en matière de relations interpersonnelles, y compris du tact, de la diplomatie et une capacité à interagir avec les personnes;
  • doit être en mesure de travailler selon un horaire souple, y compris en soirée et en fin de semaine;
  • assiste le maire lors d’activités communautaires aux quatre coins de la ville;
  • possède un permis de conduire valide de l’Ontario de catégorie « G » sans restriction;
  • navigue efficacement les réseaux de médias sociaux et a une connaissance générale de la gestion de sites web;
  • possède d’excellentes compétences en écriture et rédaction;
  • collabore bien avec les autres et à un bon sens de la responsabilité;
  • doit faire preuve d'un intérêt pour les affaires municipales et d'une capacité à collaborer avec les résidents concernant leurs questions et leurs inquiétudes;
  • effectue d'autres tâches telles qu'assignées, y compris à fournir un soutien administratif général, et préparer la correspondance et les informations relatives aux demandes de renseignements des résidents;
  • bilinguisme (Anglais/français) est un atout

Veuillez envoyer votre curriculum vitae en toute confiance à l’adresse suivante au plus tard le 28 octobre, 2019.

James Armbruster, Adjoint spécial, Relations communautaires

Office of Mayor Jim Watson / Bureau du maire Jim Watson

City of Ottawa / Ville d’Ottawa

110 Laurier Ave West / 110, avenue Laurier Ouest

Ottawa (Ontario)  K1P 1J1

Courriel : james.armbruster@ottawa.ca

 

Nous remercions tous ceux et celles qui ont soumis leur candidature. En tenant compte du volume élevé de soumissions reçues, nous sommes dans la passibilité de communiquer qu’avec les candidat(e)s qui seront retenu(e)s pour une entrevue.


Réponses au questionnaire du maire Jim Watson aux candidats locaux des élections fédérales

Le questionnaire du maire Jim Watson a été envoyé aux candidates et candidats des élections fédérales suivants le 24 septembre; voici leurs réponses inédites :

 

Parti libéral du Canada

  • Chris Rodgers, Carleton
  • Karen McCrimmon, Kanata-Carleton
  • Chandra Arya, Nepean
  • Marie-France Lalonde, Orléans
  • Catherine McKenna, Ottawa-Centre
  • David McGuinty, Ottawa Sud
  • Mona Fortier, Vanier
  • Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

 

Parti vert du Canada

  • Gordon Kubanek, Carleton
  • Jennifer Purdy, Kanata-Carleton
  • Jean-Luc Cooke, Nepean
  • Michelle Petersen, Orléans
  • Angela Keller-Herzog, Ottawa-Centre
  • Leslie P. Schram, Ottawa Sud
  • Oriana Ngabirano, Vanier
  • David Stibbe, Ottawa-Ouest-Nepean

 

Nouveau Parti démocratique du Canada

  • Kevin Hua, Carleton
  • Melissa Coenraad, Kanata-Carleton
  • Zaff Ansari, Nepean
  • Jacqueline Wiens, Orléans
  • Emilie Taman, Ottawa-Centre
  • Morgan Gay, Ottawa South
  • Stéphanie Mercier, Vanier
  • Angella MacEwen, Ottawa-Ouest-Nepean

 

Parti conservateur du Canada

  • Pierre Polièvre, Carleton
  • Justina McCaffrey, Kanata-Carleton
  • Brian St. Louis, Nepean
  • David Berts, Orléans
  • Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre
  • Eli Tannis, Ottawa Sud
  • Joel Bernard, Vanier
  • Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean

 

Transport en commun et actif

  1. La certitude d’un financement à long terme du transport en commun grâce à un mécanisme de financement fédéral permanent et direct au moyen d’affectations de fonds permettra de poursuivre les ambitieux projets de prolongement de réseaux de transport collectif en zones urbaines, en s’inspirant des projets de transformation actuellement en cours. Les investissements fédéraux consacrés au transport en commun et alloués dans le cadre du plan Investir dans le Canada s’élèvent à 23,2 milliards de dollars sur une période de dix ans (de 2018-2019 à 2027‑2028).

Et 34 milliards de dollars seront nécessaires au cours des dix années suivantes pour maintenir un niveau constant d’investissement fédéral dans le transport en commun. Les villes canadiennes, par l’intermédiaire de la Fédération canadienne des municipalités, demandent au gouvernement fédéral de s’engager à faire ces investissements. Si votre parti forme le prochain gouvernement, vous engagez-vous à créer ce fonds permanent réservé aux projets de transport en commun?  

 

Oui                  Non

 

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

Notre plan contre le changement climatique, « Un Canada propre », repose en grande partie sur l’efficacité des réseaux de transport en commun à l’échelle du Canada. La multiplication des options de transport pour se rendre au travail, faire ses emplettes et vaquer à ses occupations quotidiennes se traduit par une réduction des pertes de temps dans les bouchons et un environnement plus propre. Afin d’inciter les gens à faire des choix plus verts, notre gouvernement a investi 28 milliards dans les infrastructures, soit dans plus de 1 400 projets de transport en commun à la grandeur du pays. C’est la première fois qu’un financement a été alloué pour 10 ans pour chaque réseau de transport en commun du ­­Canada afin de soutenir les priorités en matière de transport en commun, comme l’investissement de 1,15 milliard de dollars dans l’Étape 2 du projet de train léger d’Ottawa.

Ces investissements historiques ont déjà donné des résultats concrets au pays : 3 600 nouveaux autobus, aménagement et amélioration de 15 000 arrêts d’autobus et abribus, et réfection de 200 stations de transport en commun. Ces projets contribuent à améliorer la qualité de vie dans les quartiers, favorisent la création d’emplois pour la classe moyenne et permettent de réduire les temps de déplacement afin de passer plus de temps en famille.

Et ce n’est qu’un début. S’il est réélu, le Parti libéral offrira aux villes le financement stable et récurrent dont elles ont besoin pour planifier l’expansion et l’entretien de leur réseau de transport en commun, par des investissements de trois milliards de dollars par année, en plus du Fonds de la taxe sur l’essence fédéral. Par ailleurs, les députées d’Ottawa Catherine McKenna et Karen McCrimmon ont l’intention de faire du gouvernement fédéral un partenaire de la Ville d’Ottawa dans le projet pilote d’autobus électriques et dans la transition généralisée du diesel à l’électrique.

 

Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

Notre plan contre le changement climatique, « Un Canada propre », repose en grande partie sur l’efficacité des réseaux de transport en commun à l’échelle du Canada. La multiplication des options de transport pour se rendre au travail, faire ses emplettes et vaquer à ses occupations quotidiennes se traduit par une réduction des pertes de temps dans les bouchons et un environnement plus propre. Afin d’inciter les gens à faire des choix plus verts, notre gouvernement a investi 28 milliards de dollars dans les infrastructures de transport en commun à la grandeur du pays.

Et ce n’est qu’un début. S’il est réélu, le Parti libéral offrira aux villes le financement stable et récurrent dont elles ont besoin pour planifier l’expansion et l’entretien de leur réseau de transport en commun, par des investissements de trois milliards de dollars par année, en plus du Fonds de la taxe sur l’essence fédéral. La Ville d’Ottawa compte lancer un projet pilote consistant à mettre deux autobus électriques en circulation, et je ferai en sorte qu’elle reçoive le soutien du gouvernement fédéral.

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Le Parti vert du Canada a toujours soutenu les infrastructures de transport en commun municipales, et il continue de le faire. Pour effectuer la transition vers des transports décarbonés, les villes devront s’appuyer sur des infrastructures solides, et le gouvernement fédéral jouera un rôle déterminant dans le financement de tels projets.

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Lorsqu'il s'agit de se déplacer, les gens d'Ottawa devraient pouvoir compter sur un transport en commun pratique et abordable. Nous nous engageons à faire les investissements nécessaires pour faciliter vos déplacements, tout en retirant les voitures de la circulation, en réduisant les émissions et les embouteillages. Les néo- démocrates sont conscient·es qu'il est essentiel pour notre économie et notre qualité de vie de mettre nos collectivités en mouvement. C'est pourquoi nous mettrons en place un mécanisme de financement permanent, direct et fondé sur des affectations pour le transport en commun moderne partout au Canada à long terme. Nous augmenterons également les investissements dès maintenant pour aider les villes à faire la transition de leur flotte d'autobus vers l'électricité et pour diversifier les options abordables de transport par train et par autobus dans toutes les régions du pays. Et pour les municipalités qui en font une priorité, un gouvernement néo-démocrate collaborera avec elles pour réduire les tarifs et le transport en commun sans frais afin de faciliter les déplacements et de rendre la vie plus abordable.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue

 

  1. Suite à l’achèvement de l’Étape 2 du train léger, la Ville d’Ottawa a l’intention de prolonger le train léger plus loin à l’ouest jusqu’à Kanata-Stittsville et vers le sud jusqu’à Barrhaven. Vous engagez-vous à financer à 50% l’Étape 3 du train léger d’Ottawa?

Oui                  Non

 

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

L’Étape 1 du projet de train léger s’avère une grande réussite depuis son lancement. Il révolutionne la façon de se déplacer à Ottawa et réduira de 100 000 tonnes les émissions de gaz à effet de serre dans la ville d’ici 2030, ce qui équivaut à retirer 25 000 voitures de la route. Il s’agit de la plus importante réduction d’émissions de CO2 de l’histoire de la ville.

Notre gouvernement a investi 1,15 milliard de dollars dans l’Étape 2 du projet afin de poursuivre sur cette lancée. Nous savons combien il est important de passer à l’Étape 3 afin de prolonger le réseau pour que les résidentes et résidents de Stittsville et Barrhaven disposent de plus d’options vertes pour aller au travail, faire leurs achats et se divertir. Nous avons pleine confiance dans le processus décisionnel local – nos investissements historiques en transport en commun en sont la preuve – et continuerons d’appuyer les priorités locales.

 

Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

Le projet de train léger s’avère une grande réussite. Il révolutionne la façon de se déplacer à Ottawa et réduira de 100 000 tonnes les émissions de gaz à effet de serre dans la ville d’ici 2030, ce qui équivaut à retirer 25 000 voitures de la route. Notre gouvernement a investi 1,1 milliard de dollars dans l’Étape 2 du projet de train léger afin de poursuivre sur cette lancée. J’inciterai le gouvernement fédéral à soutenir l’Étape 3 pour offrir aux résidentes et résidents de Stittsville et Barrhaven plus d’options vertes pour aller au travail, faire leurs achats et se divertir.

 

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : En combinant le financement direct du tiers du coût de l’Étape 3 du train léger ainsi que la portion fédérale de la taxe sur l’essence, le Parti vert confirme son souhait de voir le projet atteindre son but : s’étendre aux confins des banlieues. C’est à l’échelle municipale que ce type d’investissement contribue le mieux à la réduction de la congestion routière et à l’amélioration de la qualité de vie.

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : L'expansion du TLR est un moyen efficace d'améliorer le transport en commun à Ottawa. Les municipalités investissent déjà dans l'amélioration de leurs réseaux de transport en commun et les rendent plus écologiques – il est temps qu'elles puissent compter sur un partenaire fédéral pour les aider à y arriver.

Les néo-démocrates comprennent qu'il est essentiel pour notre économie et notre qualité de vie de faire bouger nos collectivités. C'est pourquoi nous mettrons en place un mécanisme de financement permanent, direct et fondé sur des affectations pour le transport en commun moderne partout au Canada à long terme.

Un gouvernement néo-démocrate modernisera et étendra également le transport en commun dans les collectivités partout au Canada et veillera à ce que le financement fédéral du transport en commun soit versé en mettant l'accent sur la mise en œuvre de projets à faible émission de carbone, comme les autobus sans émissions et les trains électriques; tout cela en vue d'électrifier les flottes de véhicules municipaux et autres méthodes de transport en commun d'ici 2030.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue

 

  1. Une étude récente de la Ville de Gatineau, effectuée dans le cadre du projet structurant du transport collectif dans l’ouest de la ville, a révélé que le pont Prince de Galles ne pourrait pas servir de lien ferroviaire principal pour arrimer les systèmes de train des deux villes, faute de capacité. L’occasion se présente donc de transformer ce pont en lien pour piétons et cyclistes, au coût approximatif de 10 millions de dollars.

    Étant donné la nature interprovinciale du pont Prince de Galles, vous engagez-vous à financer la totalité des coûts pour effectuer les travaux nécessaires au profit des piétons et cyclistes à travers la région?

Oui                  Non

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

L’un des plus grands atouts de la région de la capitale nationale, c’est la possibilité de vivre, de travailler et de se divertir d’un côté comme de l’autre de la rivière. De plus, nous bénéficions d’un vaste réseau de sentiers polyvalents qui nous permet de nous déplacer à pied ou à vélo pour le plaisir ou nos activités quotidiennes.

Afin d’assurer la sécurité des usagères et usagers, un gouvernement libéral appuiera le projet de réfection du pont Prince-de-Galles qui vise à l’adapter à la circulation piétonne et cycliste, et collaborera avec tous les ordres de gouvernement pour trouver les fonds nécessaires aux travaux.

 

Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

L’une des choses que j’aime de la région de la capitale nationale, c’est la possibilité de vivre, de travailler et de se divertir d’un côté comme de l’autre de la rivière. De plus, nous bénéficions d’un vaste réseau de sentiers polyvalents qui nous permet de nous déplacer à pied ou à vélo pour le plaisir ou nos activités quotidiennes, donc sans augmenter nos émissions de carbone. Lors de la dernière élection, j’ai promis de construire une passerelle au-dessus du canal Rideau, à la hauteur de la rue Clegg; aujourd’hui, les gens peuvent traverser le canal Rideau même sans voiture, par la passerelle Flora, ce qui allège la circulation routière et réduit les émissions de carbone. Afin d’assurer la sécurité des usagères et usagers, j’appuierai le projet de réfection du pont Prince-de-Galles qui vise à l’adapter à la circulation piétonne et cycliste, et collaborerai avec tous les ordres de gouvernement pour trouver les fonds nécessaires aux travaux.

 

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Des investissements accrus en transport actif sont absolument nécessaires. En collaboration avec les villes et le gouvernement fédéral, nous trouverons des solutions pour multiplier et optimiser les infrastructures de transport. Dans sa décision du 5 avril, le Conseil privé a offert des éclaircissements sur la question du pont Prince-de-Galles. C’est dommage qu’il ne soit pas possible d’y aménager un lien ferroviaire entre nos deux villes. Or, la création d’une passerelle propice aux piétons et aux cyclistes s’inscrit bien dans nos priorités.

 

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Nous travaillerons avec Ottawa et Gatineau pour encourager le transport actif dans toute la région de la capitale nationale. Les meilleurs moyens de transport comprennent la promotion d'une planification communautaire intelligente et du transport actif comme la marche et le vélo; et l'aide aux gens d'Ottawa pour faire des choix plus sains et plus abordables pour tout le monde. Nous croyons qu'en faisant les bons investissements dans l'infrastructure, nous pouvons encourager davantage de Canadiens et Canadiennes à choisir le transport actif comme mode de transport. C'est pourquoi un gouvernement néo-démocrate collaborera avec les autres paliers de gouvernement pour appuyer la planification et la conception communautaires qui rendent les déplacements sûrs, pratiques et confortables pour tout le monde, quel que soit leur mode de transport.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue

 

Infrastructure

  1. Les villes sont responsables de 58% des infrastructures à l’échelle du pays mais ne reçoivent que 8% des revenus d’impôts. Dans le budget 2019, le gouvernement fédéral a annoncé qu’il allait doubler, de façon ponctuelle, les transferts provenant de la taxe sur l’essence fédérale. Ce doublage permettrait aux municipalités d’effectuer les investissements essentiels nécessaires pour maintenir les infrastructures en bon état. Vous engagez-vous à appuyer la proposition de la FCM pour doubler les transferts de la taxe sur l’essence de façon permanente et de l’indexer au coût de la vie?

Oui                  Non

 

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

 Le Fonds de la taxe sur l’essence fédéral offre aux municipalités un financement récurrent pour soutenir un vaste éventail d’initiatives locales. Dans son budget de 2019, le gouvernement libéral a doublé le Fonds de la taxe sur l’essence, une mesure ponctuelle visant à pallier les déficits en infrastructure cumulés à la suite d’une décennie d’inertie, qui fera en sorte de donner le feu vert à des projets municipaux à l’échelle du pays. Nous continuerons à travailler avec les différents ordres de gouvernement pour générer les investissements nécessaires en vue d’accroître la force et la résilience des collectivités d’un bout à l’autre du pays. Pour ce faire, nous offrirons un financement récurrent en transport en commun en plus du Fonds de la taxe sur l’essence fédéral.

S’il est réélu, le gouvernement libéral exigera aussi des provinces et des territoires qu’ils déterminent et approuvent leurs priorités à long terme en matière d’infrastructure d’ici les deux prochaines années. À la fin de 2021, les fonds qui ne seront pas consacrés à des projets ciblés seront directement réinvestis dans les collectivités à titre de financement complémentaire au Fonds de la taxe sur l’essence fédéral.


Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

Voir la réponse à la question no 1.

 

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Le Parti vert voit les municipalités comme des partenaires vitaux pour effectuer la transition nécessaire pour contrer le pire des effets des changements climatiques; nous comptons permettre aux administrations municipales de se prononcer sur les politiques en leur offrant un siège au Conseil des gouvernements canadiens.

La lutte contre les changements climatiques requiert que tout le monde mette la main à la pâte, et l’infrastructure municipale sera un élément central de la transition au pays.

Le Parti vert institutionnalisera les transferts fédéraux aux municipalités grâce à la création d’un fonds municipal et en renommant le Fonds de la taxe sur l’essence, dissocié des recettes de la taxe sur l’essence depuis des années. Il veillera aussi à doubler le financement actuel afin d’en faire un financement prévisible et fiable pour les municipalités.

 

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Les néo-démocrates estiment que les Canadiens et Canadiennes devraient pouvoir compter sur le gouvernement fédéral pour investir de façon durable et prévisible dans les infrastructures afin de faire une différence réelle dans les collectivités, et non pour alimenter les comptes bancaires des compagnies de placement comme les libéraux l'ont fait pour la Banque de l'infrastructure.

Notre vision est celle où les collectivités peuvent planifier à long terme et se permettre de construire les infrastructures dont elles ont besoin pour prospérer, des routes et des ponts aux centres communautaires et aux garderies, en passant par tout le reste. Ces investissements créeront des emplois de qualité dans toutes les régions du pays.

Pour y arriver, nous travaillerons en partenariat avec les provinces, les territoires, les Premières Nations et les municipalités afin d'offrir un financement public fiable pour les infrastructures qui accorde la priorité aux gens - et non au profit. En utilisant les ententes sur les avantages communautaires, nous garantirons que des emplois de qualité, de la formation, des stages d'apprentissage et du soutien aux entreprises locales feront partie de chaque projet d'infrastructures.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue

 

Logement abordable

  1. La Ville d’Ottawa travaille pour réaliser les buts de son Plan décennal de logement et de lutte contre l'itinérance. La ville continuera d’appliquer les éléments clés du Plan lors de plusieurs occasions de financement et programmes afin d’accroitre la disponibilité et l’accessibilité des logements à travers de nouveaux développements, l’allocation de subventions au logement, et en s’assurant que les personnes ont accès au soutien dont ils ont besoin afin de trouver et garder un logement. Vous engagez-vous à aborder le problèmes d’accessibilité du logement en finançant l’accès au logement social et abordable pour les résidents à faible revenu? Vous engagez-vous à vous impliquer directement avec les municipalités afin d’aborder les problèmes qui leur sont propres par rapport aux loyers, coûts des maisons et niveaux de revenus?

Oui                  Non

 

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

Nous croyons que toutes les Canadiennes et tous les Canadiens ont droit à un logement. C’est pourquoi le gouvernement Trudeau a prévu des investissements considérables dans le logement dans les budgets de 2016, 2017, 2018 et 2019. C’est aussi pourquoi nous avons élaboré la toute première Stratégie nationale sur le logement du Canada, un plan phare se chiffrant à 55 milliards de dollars en 10 ans qui vise à loger des centaines de milliers de Canadiennes et de Canadiens dans le besoin. Notre plan permettra de fournir des logements novateurs à l’échelle du Canada.

Et notre plan fonctionne. Dans les quatre dernières années, le gouvernement Trudeau a investi plus de 13 milliards de dollars dans des projets d’habitation, avec comme résultat la construction de plus de 40 000 nouveaux logements, la réfection ou la rénovation de près de 230 000 autres, et l’octroi d’un soutien au loyer à des centaines de milliers de familles.

Grâce à la Stratégie nationale sur le logement et aux investissements connexes, les fournisseurs de logements de partout au Canada pourront s’appuyer sur ces résultats pour prendre leur élan. De 2018 à 2028, la Stratégie devrait contribuer à loger plus de 500 000 familles, à protéger l’abordabilité du loyer pour 385 000 logements, à construire 125 000 nouvelles résidences, et à procéder à des réparations dans 300 000 logements. Il s’agit de la vision du logement la plus ambitieuse depuis des générations pour un gouvernement fédéral.

Seulement à Ottawa, nous avons investi plus de 135 millions de dollars dans le logement, notamment dans des projets comme ceux du 70, rue Gloucester et de l’habitation passive près du terminus d’autobus de la rue Catherine.

Or, nous savons qu’il y a encore beaucoup à faire. Nous sommes donc résolus à mettre en œuvre, dès 2020, la nouvelle Allocation canadienne pour le logement, et de passer à l’étape II de l’initiative fédérale de logement communautaire, aussi prévue en 2020. C’est aussi pourquoi le gouvernement Trudeau a lancé le nouvel Incitatif à l’achat d’une première propriété en septembre 2019, et que nous avons exprimé notre volonté d’élargir l’initiative. Il s’agit d’une initiative audacieuse pour aider les Canadiennes et Canadiens qui souhaitent devenir propriétaires, qui leur permet de diminuer leurs paiements hypothécaires mensuels, sans avoir à augmenter leur mise de fonds. Par ailleurs, nous avons récemment décidé de nous attaquer aux répercussions de la spéculation étrangère, qui fait augmenter les prix de l’immobilier, en instaurant une taxe nationale uniforme sur les logements inoccupés et la spéculation immobilière pour les non-résidents qui ne sont pas Canadiens.

Nous entendons élaborer une stratégie visant les Autochtones en milieu urbain fondée sur les distinctions qui aidera à pallier les lacunes en matière d’infrastructure en complément des investissements déjà réalisés dans le cadre de la Stratégie nationale sur le logement. Nous élaborerons cette stratégie en collaboration avec les collectivités et les fournisseurs de logements autochtones.

Enfin, nous sommes résolus à faire progresser les démarches visant à faire reconnaître le droit à un logement adéquat, droit qui, grâce à nos efforts des quatre dernières années, s’inscrit maintenant dans les lois fédérales. S’ensuivra la création d’un poste de défenseur fédéral du logement et d’un Conseil national du logement.

 

Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

Depuis que nous formons le gouvernement, l’abordabilité des logements figure parmi nos priorités. Chaque Canadienne et Canadien mérite d’avoir un chez-soi sûr et abordable. C’est exactement ce que vise notre Stratégie nationale sur le logement. Grâce à des investissements de 40 milliards de dollars sur 10 ans pour la construction de 100 000 nouveaux logements et la réfection ou la rénovation de 300 000 autres, 530 000 Canadiennes et Canadiens auront un logement stable. Dès 2020, les locataires recevront une aide de 2 500 $ par année, en moyenne, par l’Allocation canadienne pour le logement. Notre gouvernement a investi 220 millions de dollars dans le logement abordable pour Ottawa-Centre.

Dans le cadre du budget 2019, nous avons déposé un projet de loi visant à reconnaître le droit à un logement adéquat pour les Canadiennes et Canadiens. Ainsi, l’engagement fédéral à l’égard de l’accès à un logement abordable deviendrait permanent, quel que soit le parti au pouvoir.

Nous poursuivrons nos investissements dans le logement abordable par le biais de notre Stratégie nationale sur le logement, tant pour Ottawa que pour le Canada.

 

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Le gouvernement actuel a eu la mauvaise idée d’utiliser la Société canadienne d’hypothèques et de logement (un fournisseur d’assurance hypothécaire) pour devenir copropriétaire d’une première maison à hauteur de 10 % de la valeur de la propriété. À l’origine, la SCHL avait pour mandat d’utiliser les profits réalisés sur les primes d’assurance pour financer des logements abordables et locatifs hors marché. Le Parti vert lui redonnerait ce mandat afin de remettre des fonds aux municipalités et aux provinces pour l’aménagement de logements abordables.

 

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Le Canada fait face à une crise du logement, et les néo-démocrates sont d'avis qu'il est temps d'aider les gens dès maintenant. Nous avons un plan ambitieux qui fera une différence dans chaque collectivité au pays, car trouver un bon logement abordable ne devrait pas être comme gagner à la loterie. Il est temps de faire disparaître le stress et l'inquiétude que les gens ressentent en rendant la location ou l'achat d'une maison plus abordable.

Un élément essentiel de notre approche consiste à enchâsser le droit au logement dans la loi et à commencer à travailler dès maintenant dans le but de mettre fin à l'itinérance au Canada d'ici une décennie. Dans un pays aussi riche que le Canada, il n'y a aucune excuse pour laisser des Canadiens et Canadiennes vivre dans la pauvreté sans avoir un toit sûr au-dessus de leur tête.

Une partie importante de la solution à long terme au problème consiste à faire en sorte qu'un plus grand nombre de logements sociaux et de logements locatifs abordables soient construits partout au pays. Une Canadienne sur trois est locataire. Dans de nombreuses villes, les quelques appartements abordables disponibles sont rapidement loués et les gens finissent par vivre dans des logements inadéquats ou par devoir consacrer une part énorme de leur revenu au loyer.

Le plan libéral en matière de logement investit 19 % de moins dans le logement abordable en proportion du PIB que les dix années précédentes, et cet investissement est tout simplement inadéquat par rapport à l'ampleur de la crise à laquelle les Canadiens et Canadiennes sont confrontés.

Les gens ont besoin d'une aide réelle. C'est pourquoi un gouvernement néo-démocrate créera 500 000 logements sociaux de qualité et abordables au cours des dix prochaines années, dont la moitié en cinq ans. Pour ce faire, nous travaillerons en partenariat avec les provinces et les municipalités, renforcerons la capacité des fournisseurs de logements sociaux, communautaires et abordables et des coopératives d'habitation, et atteindrons les objectifs environnementaux d'efficacité énergétique.

Ce plan ambitieux créera des milliers d'emplois dans des collectivités partout au pays et aidera les Canadiens et Canadiennes à obtenir le logement abordable dont ils et elles ont besoin. Notre investissement fédéral commencera par un financement supplémentaire de 5 milliards de dollars au cours de la première année et demie d'un gouvernement

néo-démocrate.

Afin de donner le coup d'envoi à la construction de coopératives d'habitation et de logements sociaux et sans but lucratif, nous mettrons également sur pied des fonds de démarrage rapide pour simplifier le processus de demande et aider les collectivités à obtenir l'expertise et l'aide dont elles ont besoin pour lancer des projets aujourd'hui et non dans des années.

Un gouvernement néo-démocrate encouragera également la construction de logements abordables en renonçant à la portion fédérale de la TPS/TVH sur la construction de nouveaux logements locatifs abordables – une simple modification qui aidera à construire de nouveaux logements plus rapidement et à les garder abordables à long terme.

Ces mesures aideront à régler la crise du logement à la source, mais nous devons aussi veiller à ce que les familles qui sont en difficulté obtiennent de l'aide maintenant. C'est pourquoi nous accorderons une aide immédiate pouvant atteindre 5 000 $ par année aux familles qui ont de la difficulté à payer un loyer dans un logement convenable, alors que nous proposons des solutions à long terme à la crise du logement abordable.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue

 

  1. En 2015, le Canada a accueilli à bras ouverts 25 000 réfugiés syriens qui se sont installés dans plusieurs communautés à travers le pays. Depuis, la Ville d’Ottawa et ses résidents ont hébergé des milliers de réfugiés et demandeurs d’asile, ce qui est venu exacerber les enjeux normalement rencontrés dans l’appareil d’hébergement temporaire et d’urgence de la Ville. Vous engagez-vous à continuer à appuyer financièrement la Ville d’Ottawa dans ses efforts d’hébergement des demandeurs d’asile?

Oui                  Non

 

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

Ottawa peut être fière du soutien qu’elle a apporté dans l’histoire aux personnes réfugiées, et les efforts du gouvernement libéral pour réinstaller 25 000 réfugiées et réfugiés syriens illustre bien la capacité des Canadiennes et Canadiens à se serrer les coudes rapidement et efficacement pour aider les personnes dans le besoin. C’est ce qui nous définit en tant que pays. Nous sommes résolus à aider les personnes qui fuient la persécution à trouver un endroit où vivre en sécurité. Au Canada, nous soutenons ces personnes durant leurs premières semaines avec le Programme d’aide à la réinstallation, pendant qu’elles sont aiguillées vers d’autres programmes d’aide fédéraux et provinciaux et programmes de parrainage privés.

Les municipalités ont besoin de solutions d’hébergement pour les demandeurs d’asile, mais surtout d’un partenaire provincial. Nous avons signé des ententes de partage des coûts avec le Québec, la Colombie-Britannique et le Manitoba, et demeurons ouverts à travailler avec les provinces touchées, y compris l’Ontario. Or, malgré nos demandes répétées, le gouvernement Ford a simplement refusé de collaborer, privilégiant la stratégie de la peur et de la division plutôt que les solutions constructives. En l’absence d’un partenaire provincial, nous avons travaillé directement avec les municipalités comme Ottawa, et continuerons de le faire pour veiller à ce qu’elles aient accès aux ressources dont elles ont besoin.

Nous sommes conscients du travail titanesque réalisé par le maire Jim Watson et les représentants de la Ville pour offrir un hébergement temporaire aux personnes ayant demandé la protection du Canada. Ce travail s’inscrit dans l’identité canadienne et reflète notre rôle sur la scène internationale. Nous continuerons à travailler avec toutes celles et tous ceux qui contribuent à l’accueil des personnes réfugiées au Canada.

 

Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

La réinstallation de 25 000 réfugiées et réfugiés syriens illustre bien la capacité des Canadiennes et Canadiens à se serrer les coudes rapidement et efficacement pour aider les personnes dans le besoin. C’est ce qui nous définit en tant que pays. Nous sommes résolus à aider les personnes réfugiées de partout dans le monde à trouver un endroit où vivre en sécurité, que ce soit au Canada ou ailleurs, conformément à notre engagement envers le Haut Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés. Au Canada, nous soutenons ces personnes durant leurs premières semaines avec le Programme d’aide à la réinstallation, pendant qu’elles sont aiguillées vers d’autres programmes d’aide fédéraux et provinciaux et programmes de parrainage privés.

Ce travail s’inscrit dans l’identité canadienne et reflète notre rôle sur la scène internationale. Nous continuerons à travailler avec toutes celles et tous ceux qui contribuent à l’accueil des personnes réfugiées au Canada.

 

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Nos amies et amis syriens ont dû faire preuve de beaucoup de courage pour survivre au conflit dans leur pays d’origine et décider de s’établir ailleurs, en quête d’une vie meilleure. Le Parti vert souhaite soutenir l’intégration des personnes réfugiées dans notre société en finançant les cours de langue et l’acquisition de compétences, puisque la maîtrise de nos langues officielles est nécessaire pour travailler et subvenir aux besoins de sa famille. La plupart des personnes réfugiées avaient une carrière en Syrie – médecine, droit, génie –, mais leurs diplômes ne sont pas reconnus ici en raison des obstacles mis par les ordres professionnels. Le Parti vert travaillera à éliminer les obstacles qui retardent inutilement la reconnaissance des compétences des immigrantes et immigrants.

Le multiculturalisme est l’une des plus grandes forces du Canada, et nous ferons les investissements nécessaires pour que personne ne soit laissé pour compte.

 

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : L'immigration rend le Canada plus fort, en accueillant de nouveaux talents et de l'énergie de partout dans le monde. Elle contribue à bâtir nos collectivités et à stimuler notre économie. Le Canada est l'un des pays les plus diversifiés au monde et l'immigration nous rend plus riches et plus forts.

Ottawa a une longue et fière tradition en matière d'accueil des réfugié·es, depuis le Projet 4000 de Marion Dewar en 1979 jusqu'aux milliers de familles d'Ottawa qui ont accueilli chaleureusement des réfugié·es syrien·nes et autres aujourd'hui. Alors que le monde connaît une crise sans précédent dans le domaine des réfugié·es, les néo- démocrates continueront d'offrir leur soutien pour s'assurer que les personnes qui fuient la persécution et le danger puissent trouver un foyer sûr au Canada.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue

 

Environnement et changement climatique

  1. La région de la capitale nationale a fait face en 2017 et 2019 à des inondations record, et en 2018, à des tornades qui ont engendrés des impacts et des coûts importants pour les résidents et municipalités affectés. Plusieurs scientifiques sont de l’avis que ces évènements météorologiques inhabituels sont dus aux changements climatiques. Vous engagez-vous à augmenter le financement actuel du fonds de deux milliards de dollars pour la lutte et l’adaptation des villes aux changements climatiques et à établir un fonds permanent, flexible et à long terme pour permettre aux municipalités de mieux planifier leurs travaux et faire face à ces événements?

Oui                  Non

 

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

Aucun jour ne se passe sans que nous subissions les effets des changements climatiques. Nous avons récemment connu ici même, à Ottawa, d’importantes inondations et de puissantes tornades. C’est un fait : l’adaptation aux changements climatiques entraînera des coûts supplémentaires pour les gouvernements, les municipalités et les individus.

Nous avons instauré le Fonds d’atténuation et d’adaptation en matière de catastrophes avec un investissement initial de deux milliards de dollars. Si nous sommes élus, nous nous engageons à verser un milliard de dollars de plus dans ce fonds et à investir dans d’autres projets de conservation et d’adaptation, en accordant notamment un milliard de dollars pour des solutions aux changements climatiques axées sur la nature. Des sommes importantes seront notamment investies dans la gestion des bassins hydrographiques et d’autres mesures visant à accroître la résilience du milieu naturel. Il faut en faire plus.

Par exemple, Steven MacKinnon, député de Gatineau, et le maire Maxime Pedneaud-Jobin ont annoncé le financement d’un projet visant à apporter des améliorations essentielles aux systèmes de gestion des eaux pluviales et des eaux de ruissellement du bassin hydrographique du ruisseau Wabassee. Le projet, une fois les travaux terminés, permettra d’accroître la résilience de la collectivité à l’égard des inondations et de mieux protéger plus de 12 500 personnes. Par ailleurs, il contribuera à diminuer de 91 % le nombre de résidentes et de résidents qui doivent vivre sans les services essentiels durant une inondation et de 80 % les répercussions économiques; il permettra en outre d’économiser sur les coûts de rétablissement et de remplacement à long terme.

Nous terminerons le processus de cartographie des zones inondables à l’échelle du Canada afin que les gens aient accès à cette information avant d’acheter ou de louer une propriété. Nous constituerons un consortium national d’assureurs en matière d’inondations afin que les primes pour les personnes à haut risque demeurent abordables; en outre, nous proposerons une prestation d’assurance-emploi pour aider les personnes sinistrées qui doivent s’absenter du travail en raison d’une catastrophe naturelle, afin de les aider lorsqu’elles en ont le plus besoin.

S’il est réélu, le gouvernement libéral mettra en œuvre différentes mesures pour aider les Canadiennes et Canadiens à s’adapter aux changements climatiques :

  • Protéger les propriétaires à risque d’inondation qui n’ont pas de couverture d’assurance adéquate, par la création d’un programme d’assurance national à faible coût;
  • Aider les Canadiennes et Canadiens à mieux comprendre les risques lorsqu’ils achètent une maison, en travaillant avec les provinces et les territoires pour terminer le processus de cartographie des zones inondables au Canada;
  • Élaborer un plan d’action national pour aider les propriétaires les plus à risque d’inondations récurrentes à déménager;
  • Aider les Canadiennes et Canadiens dont le gagne-pain est fragilisé lors d’une catastrophe, en travaillant avec des experts et différents intervenants pour instaurer une prestation d’assurance-emploi visant à aider les personnes sinistrées qui doivent s’absenter du travail en raison d’une catastrophe naturelle.

Ces mesures font suite aux mesures de lutte contre les changements climatiques prises par notre gouvernement dans les quatre dernières années :

  • Le nouveau Centre canadien des services climatiques, qui offre à toutes et à tous un meilleur accès à l’information générale et scientifique en matière de climat;
  • En lien avec ce centre, la création, appuyée par le gouvernement, de Donneesclimatiques.ca, un nouveau portail de données climatiques qui fournit aux intervenants de domaines comme la santé, l’ingénierie et l’urbanisme, des données visant à aider les Canadiennes et Canadiens à comprendre les changements climatiques et à s’y adapter;
  • L’Optique des changements climatiques, qui permet de prendre en compte les effets attendus des changements climatiques dans les projets financés par le fédéral;
  • Le renforcement des codes et normes afin que les édifices et les infrastructures de l’avenir puissent résister aux effets des changements climatiques.

Nous travaillons aussi avec les collectivités autochtones en vue de mieux comprendre notre climat en transformation, dans le cadre du Programme de surveillance du climat dans les collectivités autochtones.

 

Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

Les changements climatiques sont réels, et nous en subissons les effets chaque jour. Nous avons récemment connu ici même, à Ottawa, d’importantes inondations et de puissantes tornades. C’est un fait : l’adaptation aux changements climatiques entraînera des coûts supplémentaires pour les gouvernements, les municipalités et les individus.

Nous avons instauré le Fonds d’atténuation et d’adaptation en matière de catastrophes avec un investissement initial de deux milliards de dollars. Si nous sommes élus, nous nous engageons à verser un milliard de dollars de plus dans ce fonds. Il faut en faire plus.

Nous terminerons le processus de cartographie des zones inondables à l’échelle du Canada afin que les gens aient accès à cette information avant d’acheter ou de louer une propriété. Nous constituerons un consortium national d’assureurs en matière d’inondation afin que les primes pour les personnes à haut risque demeurent abordables; en outre, nous proposerons une prestation d’assurance-emploi pour aider les personnes sinistrées qui doivent s’absenter du travail en raison d’une catastrophe naturelle. Cette prestation les aidera au moment où elles en ont le plus besoin.

 

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : En matière de changements climatiques, le plan du Parti vert propose aussi des adaptations à la hausse des phénomènes météorologiques extrêmes. Nos députés réformeront la Banque de l’infrastructure du Canada afin qu’elle exclue la notion de profit dans les projets d’infrastructure, et lui demanderont d’investir dans la réfection des infrastructures en vue de les protéger contre les effets des changements climatiques; la priorité sera la réfection des réseaux d’eau potable et d’eaux usées, en vue de parer aux inondations, aux sécheresses et à la contamination.

Un petit changement, mais pas anodin, que pourrait apporter la Ville, serait de garder en stock des sacs de jute compostables ou autres types de sac similaires pour remplacer les sacs de sable en plastique récemment utilisés.

 

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Les familles canadiennes sont déjà aux prises avec les effets des changements climatiques – trop de catastrophes liées au climat, comme les inondations, ont bouleversé leur vie, détruisant des maisons et des quartiers, sans que l'on puisse en prévoir la fin. Les néo-démocrates ont un plan audacieux pour le climat qui permettra de faire face à la crise climatique et d'aider nos collectivités à se protéger contre les effets des changements climatiques, comme les inondations et les incendies de forêt. Nous ne laisserons pas les Canadiens et Canadiennes faire face seuls à ces catastrophes – il est temps de passer à l'action.

Nous augmenterons le financement fédéral de 2,5 milliards de dollars pour aider les collectivités à réagir aux catastrophes et à renforcer l'infrastructure pour résister aux inondations et aux autres phénomènes météorologiques extrêmes.

Nous allons nous asseoir avec les provinces, les territoires et les administrations locales pour nous assurer que le Fonds d'adaptation et d'atténuation des catastrophes réponde aux besoins des collectivités.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue

 

 

Sécurité publique

  1. La Ville d’Ottawa appuie une stratégie à plusieurs volets pour enrayer la violence par les armes à feu, dont une approche intégrée qui tient compte de différents enjeux, à savoir le logement, l’éducation, la pauvreté et l’infrastructure sociale. Les armes à feu et la violence liée aux bandes de rue continuent de représenter une priorité opérationnelle stratégique du Service de police d’Ottawa, et la Ville a adopté une stratégie recentrée pour maîtriser ces problèmes. Votre parti s’engage-t-il à adopter une stratégie intégrée, prévoyant un financement supplémentaire pour les agents de police de première ligne afin de lutter contre les armes à feu et la violence liée aux bandes de rue et une loi pour renforcer le contrôle des armes à feu? Votre gouvernement investira-t-il dans des programmes et des outils à l’intention des jeunes et des familles à risque, ainsi que dans d’autres mesures pour édifier une ville inclusive?

Oui                  Non

 

Parti libéral du Canada – Les candidates et candidats Chris Rodgers, Carleton, Karen McCrimmon, Kanata-Carleton, Chandra Arya, Nepean, Marie-France Lalonde, Orléans, David McGuinty, Ottawa Sud, Mona Fortier, Vanier, Anita Vandenbeld, Ottawa-Ouest-Nepean

Le gouvernement libéral, dans sa résolution à assurer la sécurité des collectivités, renforcera les lois sur les armes à feu. Nous interdirons toutes les armes d’assaut de type militaire, mais instaurerons une amnistie de deux ans pour faciliter la mise en œuvre d’un programme de rachat, qui visera à garder ces armes hors de portée des criminels. Nous travaillerons aussi avec les provinces et les territoires pour permettre aux municipalités d’interdire les armes de poing, si elles le souhaitent. Pour garder les armes hors de portée des criminels, nous donnerons à la GRC et à l’Agence des services frontaliers du Canada les ressources nécessaires pour détecter et faire cesser la circulation d’armes à la frontière.

Or, il faut en faire plus. Pour nous attaquer à la violence des bandes de rue, nous comptons investir 50 millions de dollars supplémentaires par année, pendant cinq ans, afin d’aider les municipalités à répondre aux besoins des communautés à risque, et élargir les programmes de déjudiciarisation fructueux afin de garder les jeunes à risque hors du système de justice pénale.

Cet investissement s’inscrit dans les investissements de 400 millions de dollars prévus dans les quatre prochaines années pour soutenir les différentes initiatives de réduction de la violence armée, dont 200 millions pour lancer, dès l’année prochaine, le programme de rachat d’armes d’assaut achetées légalement.

 

Parti libéral du Canada – La candidate Catherine McKenna

De prime abord, nous renforcerons nos lois sur les armes à feu. Nous interdirons toutes les armes d’assaut de type militaire, mais instaurerons une amnistie de deux ans pour faciliter la mise en œuvre d’un programme de rachat, qui visera à garder ces armes hors de portée des criminels. Nous travaillerons aussi avec les provinces et les territoires pour permettre aux municipalités d’interdire les armes de poing, si elles le souhaitent. Par ailleurs, pour mettre des bâtons dans les roues des criminels qui cherchent à se procurer des armes, nous donnerons à la GRC et à l’Agence des services frontaliers du Canada les ressources nécessaires pour détecter et faire cesser la circulation d’armes à la frontière.

Or, il faut en faire plus. Pour nous attaquer à la violence des bandes de rue, nous comptons investir 50 millions de dollars supplémentaires par année, pendant cinq ans, afin d’aider les municipalités à répondre aux besoins des communautés à risque, et élargir les programmes de déjudiciarisation fructueux afin de garder les jeunes à risque hors du système de justice pénale.

 

Parti vert du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Comme nous, les villes comme Ottawa savent bien que la violence liée aux armes à feu et aux bandes de rue n’est pas attribuable à un seul problème, mais bien à une multitude de facteurs : pauvreté, réseaux de soutien, accès aux armes, etc. Le Parti vert est résolu à éliminer la pauvreté grâce à un revenu de subsistance garanti, qui remplacera une pléthore de programmes et de demandes par un filet social beaucoup plus simple. Par ailleurs, nous interdirons la vente et la possession d’armes de poing et d’assaut, sauf s’ils sont entreposés à un champ de tir certifié. Enfin, nous augmenterons le financement de l’Agence des services frontaliers du Canada et d’autres agences de contrôle municipales et fédérales.

 

Nouveau Parti démocratique du Canada – tous les candidates et candidats

Oui : Tout le monde à Ottawa mérite de se sentir en sécurité dans sa collectivité. La prévention est un élément essentiel de la sécurité communautaire. À cette fin, nous créerons un fonds de 100 millions de dollars pour aider les jeunes à se tenir à l'écart des gangs en stimulant les programmes communautaires. Les néo- démocrates appuient également l'idée de permettre aux municipalités d'interdire les armes de poing et de sévir contre la contrebande d'armes à feu à la frontière.

 

Parti conservateur du Canada

Les candidates et candidats Pierre Polièvre, Carleton, Brian St. Louis, Nepean, David Berts, Orléans, Carol Clemenhagen, Ottawa-Centre, Eli Tannis, Ottawa Sud et Joel Bernard, Vanier n’ont pas fourni de réponses.

La candidate et le candidat Justina McCaffrey, Kanata-Carleton et Adul Adbi, Ottawa-Ouest-Nepean on répondu :

Merci de nous avoir fait parvenir ce questionnaire. Les sujets qui y sont abordés sont d’une grande importance pour les résidents d’Ottawa.

Tout au long de la campagne, le Parti conservateur révélera de nouveaux éléments de sa plateforme qui aideront les Canadiens à prospérer, et pas seulement à garder la tête hors de l’eau. Mon équipe de campagne et moi serons ravis de discuter des différents enjeux abordés dans le questionnaire une fois notre plateforme officiellement lancée. Il me tarde de continuer d’aller à la rencontre des gens de Kanata-Carleton dans les prochaines semaines afin de poursuivre le dialogue.


Rowan et Avery Parkinson reçoivent le Prix de bâtisseur de la Ville décerné par le maire

Ottawa – Le maire Jim Watson et le conseiller du quartier Rideau-Rockcliffe Rawlson King ont présenté le Prix de bâtisseur de la Ville à Rowan Parkinson et à Avery Parkinson lors de la réunion du Conseil municipal aujourd'hui, en reconnaissance de leur bénévolat et de leurs contributions à des œuvres de bienfaisance à Ottawa et ailleurs.

Les sœurs Rowan et Avery, âgées de 12 et de 14 ans respectivement, sont des élèves de l’école Elmwood dont la mission est de faire d’Ottawa un meilleur endroit.

Lorsque son grand-père a reçu un diagnostic de la maladie de Parkinson, Rowan, maintenant en 9e année, s’est engagée à sensibiliser le public à ce sujet et à recueillir des fonds pour la recherche sur la maladie.

Avery, aujourd’hui en 6e année, a été touchée par l’itinérance qu’elle a vue à Ottawa. Elle s’est ensuite mise à préparer des centaines de sandwiches pour les résidents des refuges Les Bergers de l'espoir et The Ottawa Mission.

Leur idée de fonder un organisme sans but lucratif, appelé la Fondation MapleWishes, est née de gestes d’empathie et de générosité. La devise de MapleWishes est : « S’inspirer les uns les autres pour laisser un héritage positif et durable ». Au moyen de leur fondation, les filles recueillent des fonds, effectuent un travail de bénévolat et encouragent leurs pairs à appuyer 11 œuvres de bienfaisance dans la région d’Ottawa.

Rowan et Avery se sont engagées à recueillir 50 000 $ pour le Consortium pour la recherche sur le Parkinson de l’Hôpital d’Ottawa. Parmi les autres projets que soutient la Fondation MapleWishes, il y a QUAIL House, une maison située à Chelsea pour les adultes ayant des troubles du développement, More Bees Please, dont l’objectif est de rétablir les populations d’abeilles dans la région d’Ottawa, et Bookmarked, un projet qui constitue et renouvelle les collections des bibliothèques de la région.

MapleWishes tient à promouvoir la diversité et à offrir un milieu accueillant aux jeunes immigrants à Ottawa par l’entremise de l’Organisme communautaire des services aux immigrants d’Ottawa, connu sous le nom d’YOCISO.

Le Prix de bâtisseur de la Ville décerné par le maire est une distinction civile rendant hommage à un particulier, à un groupe ou à un organisme qui, par ses services bénévoles exceptionnels ou ses initiatives exemplaires, a fait preuve d’un engagement profond à faire de notre ville un meilleur endroit aujourd’hui et pour l’avenir. Le Prix récompense l’ensemble des réalisations, un acte de bonté remarquable, des activités de bienfaisance inspirantes ou de renforcement de la communauté, ou encore toute autre réalisation exemplaire.

Des particuliers, des groupes et des organismes peuvent être mis en nomination par des membres du Conseil municipal ou par le public.

Le Prix est remis au début de chacune des réunions du Conseil municipal.


Le maire Watson et le maire Pedneaud-Jobin lancent leur questionnaire aux candidats des élections fédérales

Ottawa –Souhaitant réitérer l’initiative mise en place en 2015, les maires d’Ottawa et de Gatineau, MM. Jim Watson et Maxime Pedneaud-Jobin, ont présenté ensemble leurs priorités pour l’élection fédérale. En tant que maires des deux villes formant la région de la capitale nationale, il était important qu’ils parlent d’une voix commune pour soulever les priorités des quatre prochaines années.

Tous deux membres du Caucus des maires des grandes villes de la Fédération canadienne des municipalités (FCM), ils ont également saisi cette occasion pour parler du rôle de premier plan que jouent les villes dans le développement économique et social du pays, rôle qui ne peut être rempli sans l’appui des autres ordres de gouvernement, y compris le gouvernement fédéral.

Les chefs des partis fédéraux et les candidats de la région recevront aujourd’hui une lettre de chacune des deux villes accompagnée d’un questionnaire couvrant les priorités présentées ci-dessous. Les réponses reçues seront publiées sur les sites Web respectifs des maires Watson et Pedneaud-Jobin au courant de la semaine du 7 octobre, ce qui permettra aux résidents d’en prendre connaissance avant le jour du scrutin.

Les priorités des maires en vue de l’élection fédérale portent sur les quatre thèmes suivants : le transport collectif et actif, les infrastructures, les changements climatiques et le logement.

Transport public et actif :

Ottawa et Gatineau connaissent une croissance importante et ont défini le transport public et actif comme l’une de leurs plus importantes priorités. Les deux villes ont lancé des projets de train léger sur rail afin d’assurer la disponibilité à long terme d’un réseau de transport en commun qui répond aux besoins des résidents en matière de déplacements de façon efficace. Au cours des dernières années, Gatineau et Ottawa ont toutes deux collaboré afin d’arrimer leurs plans de transport, une première dans l’histoire des deux villes.

Il est par conséquent essentiel que les partis fédéraux s’engagent à maintenir le financement de l’Étape 2 du train léger sur rail (TLR) d’Ottawa et à contribuer à l’Étape 3 du TLR ainsi qu’au projet de train léger dans l’ouest de Gatineau. Ces projets transformateurs sont non seulement indispensables pour bâtir une région métropolitaine dynamique digne du XXIe siècle, mais ils constituent aussi la solution privilégiée mise de l’avant par les experts afin de régler les problèmes de congestion routière tout en tenant compte des inquiétudes en matière de réchauffement climatique.

Étant donné que la planification et la réalisation de ces projets de transport public complexes nécessitent de nombreuses années de travail, nous appuyons la demande de la FCM réclamant que le prochain gouvernement mette en place un fonds permanent pour le transport collectif.

De plus, nous lui demandons de financer la réfection du pont Prince-de-Galles, afin d’en faire un lien piétonnier et cyclable. Cette mesure permettrait d’améliorer les réseaux de transport actif de nos deux villes.

Infrastructures 

À travers le Canada, les villes sont responsables à 58 % des infrastructures publiques, alors qu’elles ne perçoivent que 8 % de toutes les recettes fiscales. Dans son budget de 2019, le gouvernement fédéral a décidé de doubler de façon ponctuelle le montant de la taxe sur l’essence. Nous souhaitons que le Fonds de la taxe sur l’essence fédéral soit doublé de façon permanente.

Lutte contre les changements climatiques

Ces dernières années, Ottawa et Gatineau ont été frappées de plein fouet par des événements météorologiques extrêmes, notamment des inondations, des tornades et des pluies diluviennes au prix de dépenses considérables pour les résidents et les municipalités. Des programmes fédéraux existent, mais davantage doit être fait pour répondre aux besoins des villes afin qu’elles puissent mieux s’adapter aux changements climatiques. Nous espérons obtenir un plus grand financement et, pour les villes, une plus grande flexibilité afin qu’elles puissent déterminer les mesures à mettre en œuvre pour s’adapter aux changements climatiques.

Logement

Le taux d’inoccupation résidentielle est historiquement bas, à 1,6 % à Ottawa et en-dessous de 1 % à Gatineau. Les maires ont demandé l’appui du gouvernement fédéral afin d’assurer que tous les résidents ont accès à un logement décent. Le gouvernement fédéral doit s’assurer que le financement annoncé dans le cadre de la Stratégie nationale sur le logement du Canada parvienne bien aux villes.

« Au cours des dernières années, la Ville d’Ottawa et la Ville de Gatineau ont collaboré en vue d’harmoniser les priorités qui ont des répercussions sur la région d’Ottawa-Gatineau dans son ensemble, une première dans l’histoire de nos deux villes. Il est essentiel que nous poursuivions notre collaboration et que nous incluions le gouvernement fédéral en tant que partenaire important pour le développement et la croissance de la capitale nationale. - Jim Watson, maire d’Ottawa

« Nous devons réitérer l’importance que le fédéral soit à l’écoute des besoins des villes. Le développement de notre pays, c’est à notre niveau, dans les villes, qu’il se concrétise; il est important que nos deux paliers travaillent dans la même direction.  Il en va de même pour l’avenir de la région de la capitale fédérale » a déclaré le maire de Gatineau, M. Maxime Pedneaud-Jobin.

 

Consultez le questionnaire aux candidats du maire Jim Watson

Consultez le questionnaire aux candidats du maire Maxime Pedneaud-Jobin


La mission économique d’Ottawa aux Pays-Bas génère des occasions de tourisme et d’affaires

Ottawa – La mission économique d’Ottawa aux Pays-Bas, menée par le maire Jim Watson et une délégation de 20 dirigeants du monde des affaires et de l’industrie du tourisme, a conclu des partenariats et généré des occasions dans les secteurs du tourisme, de la technologie, de la sécurité et de l’éducation. Les ententes de partenariat et les relations stratégiques, qui ont été établies subséquemment entre les organisations d’Ottawa et leurs homologues néerlandais, offriront des avantages à long terme en termes d’investissement, de développement des affaires et de commerce.

Parmi les délégués d’Ottawa, il y avait des représentants d’Investir Ottawa, de Tourisme Ottawa et d’entreprises technologiques locales. Au cours de ses arrêts à La Haye, à Eindhoven, à Rotterdam et à Amsterdam, la délégation a rencontré des homologues et des intervenants des Pays-Bas, a signé des ententes de partenariat visant à renforcer les liens d’affaires et de tourisme d’Ottawa, puis a mis l’accent sur les solides relations de coopération et d’amitié qu’Ottawa et les Pays-Bas entretiennent depuis la Seconde Guerre mondiale. La délégation avait pour objectif de promouvoir Ottawa à titre de destination, de favoriser le développement des affaires et l’investissement, et d’échanger des pratiques exemplaires avec des dirigeants municipaux et d’industries.

Pendant sa rencontre avec Son Altesse Royale la princesse Margriet, le maire Watson a invité la princesse à visiter Ottawa en 2020 pour le 75e anniversaire de la libération des Pays-Bas. Le maire Watson a également rencontré ses homologues des Pays-Bas, soit la mairesse de La Haye, Pauline Krikke, et la mairesse d’Amsterdam, Femke Halsema, en vue de consolider l’amitié entre les villes et de traiter des questions d’intérêt commun, notamment le logement abordable, l’atténuation des inondations, le transport actif et les possibilités d’accroître leur collaboration dans le secteur du tourisme.

La délégation a organisé des événements marquants à La Haye et à Amsterdam. En effet, elle a invité des dirigeants néerlandais du monde des affaires et de l’industrie du tourisme pour renforcer les liens entre les deux pays et célébrer le 75e anniversaire de leur amitié. Les événements ont souligné la façon dont Ottawa représente vraiment Le Canada dans une ville, faisant d’elle le lieu idéal pour les investissements, le tourisme et les études. Les délégués ont réseauté avec des dirigeants d’industries, des décideurs et des représentants du gouvernement.

Possibilités dans le domaine du tourisme

  • Tourisme Ottawa et The Hague Convention Bureau ont signé De La Haye à Ottawa (H2O), un protocole d’entente entre les deux villes visant à leur promotion en tant que destinations de prédilection, en vue d’attirer de nouveaux événements d’affaires et congrès internationaux. Les deux organisations collaboreront pour ouvrir de nouvelles portes aux deux capitales, en mettant de l'avant leur qualité réciproque de points d’entrée de l’Amérique du Nord et de l’Europe.
  • L’industrie des événements d’affaires au Canada génère annuellement 33 milliards de dollars en dépense directe, emploie directement plus de 229 000 personnes et contribue 19,3 milliards de dollars au produit intérieur brut du Canada. En 2018, 16 % des événements organisés à Ottawa provenaient des marchés américains ou outremer, ce qui représente 9 700 délégués et 16 000 nuitées dans des hôtels, favorisant ainsi le secteur de l’hôtellerie de la Ville.
  • Tourisme Ottawa compte tirer profit du partenariat pour attirer jusqu’à quatre réunions et congrès d’envergure au cours des prochaines années, particulièrement dans les secteurs de la technologie, de la sécurité, de la défense et des sciences de la vie. Par ailleurs, l’organisation souhaite que les voyagistes proposent de nouveaux itinéraires touristiques.
  • Tourisme Ottawa, la Ville d’Ottawa et Destination Think! ont signé une entente de trois ans pour poursuivre leur travail et développer leur relation, y compris la tenue du forum international de Destination Think!, lequel réunira à Ottawa en 2020 les spécialistes du marketing les plus novateurs au monde.
  • Frank Cuypers, expert-conseil principal en affaires stratégiques auprès de Destination Think!, et professeur invité dans le domaine des Villes en devenir à l’Université Columbia, sera cette année le conférencier invité de l’événement sur les perspectives économiques d’Ottawa qui aura lieu le 5 novembre 2019. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter cette page de la Chambre de commerce d’Ottawa.
  • Le président et directeur général de Tourisme Ottawa, Michael Crockatt, a fait une présentation lors de ces deux événements marquants, afin d’encourager les invités à visiter Ottawa en démontrant comment la Ville représente les gens, les cultures et les expériences du Canada. Avec ses nombreuses institutions culturelles nationales et ses grands festivals, notre ville accueillante est une destination de choix pour les visiteurs et un endroit parfait pour les conférences et les événements.
  • Selon nos expériences précédentes relatives à des initiatives internationales semblables, les liens noués au cours de cette mission contribueront à garantir la tenue de futures réunions et congrès, à proposer de nouveaux itinéraires touristiques et à obtenir une couverture médiatique, ce qui générera des retombées économiques estimées à plus de 2 millions de dollars.

Développement des affaires

  • Investir Ottawa et The Hague Security Delta ont renouvelé une entente faisant la promotion du commerce et des investissements bilatéraux dans le cadre de leur programme visant à faciliter l'arrivée des entreprises en démarrage qui souhaitent s’établir sur le marché de leur partenaire. The Hague Security Delta est l’un des plus vastes réseaux de sécurité en croissance regroupant des entreprises, des gouvernements et des instituts du savoir en Europe. Avec près de 300 partenaires, le réseau est reconnu comme étant la plaque tournante de l’Europe en matière de sécurité.
  • Par conséquent, les entreprises d’Ottawa du secteur de la sécurité, continuellement à la recherche de nouvelles possibilités axées sur leur croissance à l’étranger, auront l’occasion de partager des connaissances, de mousser leur promotion et de nouer des partenariats avec ce réseau.
  • Assent Compliance, une entreprise basée à Ottawa, chef de file dans la gestion des données relatives à la chaîne d’approvisionnement connaît un essor mondial : elle a officiellement ouvert un nouveau siège social européen à Amsterdam. Cette nouvelle plaque tournante renforce la relation de longue date entre Ottawa et les Pays-Bas, en plus de démontrer qu’Assent constitue une véritable force dans le domaine de la modernisation des chaînes d’approvisionnement internationales. Même si Assent a déjà plusieurs clients en Europe, ce premier bureau physique lui assurera une présence à temps plein qui jouera un rôle clé dans la poursuite de son essor au sein de l’Union européenne.
  • Accenture est une multinationale qui offre des services professionnels en stratégie, en conseil, en numérique, en technologie et en opération. Elle joue également un rôle important dans les installations d’essai d’Ottawa L5. Accenture a réuni plusieurs partenaires, y compris des représentants de Martello et de la Ville d’Amsterdam, lors d’une séance sur le leadership éclairé afin de partager des pratiques exemplaires et des tendances de l’innovation relatives à la mobilité, à l’innovation et aux villes intelligentes.
  • Martello Technologies Group a accueilli la délégation dans son bureau d’Amsterdam, où il a fait une présentation sur son logiciel d’analyse des opérations de TI. La Ville d’Ottawa utilise ce logiciel pour visualiser et pour gérer le rendement de son infrastructure de TI au moyen de tableaux de bord simples et axés sur le service. Martello, une entreprise dont le siège social se trouve à Ottawa, possède des bureaux à Montréal, à Amsterdam, à Paris, à Dallas et à New York. Elle assure un contrôle des systèmes de TI complexes en offrant des solutions comme la technologie de réseau étendu défini par logiciel, un logiciel de gestion de la performance du réseau et un logiciel d’analyse de TI.
  • Investir Ottawa a organisé 12 réunions sur l’investissement direct étranger avec des entreprises néerlandaises du secteur des véhicules autonomes et connectés (VAC) afin de promouvoir les avantages en matière d’affaires, de recherche et de développement que présente l’écosystème de calibre mondial d’Ottawa pour les véhicules autonomes et connectés et les installations d’essai L5.
  • Les réunions visaient également à développer des partenariats stratégiques dans ce secteur avec Brainport à Eindhoven, un carrefour d’affaires et d’innovation semblable à celui de Kanata-Nord à Ottawa. Brainport joue un rôle clé dans les exportations néerlandaises et représente la moitié du secteur national de l’automobile. Ce carrefour offre la possibilité à Ottawa de développer ses relations avec les entreprises de véhicules autonomes situées aux Pays-Bas, en tirant profit de son regroupement des véhicules autonomes et de ses installations d’essai L5.
  • La directrice du programme des véhicules autonomes d’Investir Ottawa, Kelly Daize, a pris la parole lors des deux événements marquants, à La Haye et à Amsterdam, pour présenter les nombreux avantages de la Ville en matière d’affaires, notamment le secteur technologique diversifié, l’excellent accès à la main-d’œuvre, les faibles coûts de fonctionnement, la qualité de vie remarquable et le réseau mondialement accessible. Ottawa est un lieu de prédilection pour les collaborations fondées sur les technologies novatrices et pour l’avenir, car elle comprend la deuxième plus forte concentration d’entreprises technologiques et de talent en Amérique du Nord.

Partenariat en éducation

  • Afin de favoriser la mobilité interuniversitaire, économique et de la recherche entre Ottawa et les Pays-Bas, la Ville d’Ottawa, l’Université d’Ottawa, et la Fontys University of Applied Sciences ont annoncé la conclusion d’un partenariat.
  • Cette entente prévoit la création de stages de recherche soutenant l’élaboration de la stratégie économique d’Ottawa relative aux divertissements de soirée. Les étudiants néerlandais feront des stages de recherche auprès de la Ville d’Ottawa et lui fourniront une perspective extérieure sur les façons de développer les divertissements de soirée à Ottawa, notamment les espaces consacrés à la musique et à la culture qui attirent les jeunes professionnels chez nous.

Citations

« Cette mission a été un franc succès. Elle a établi des partenariats qui solidifient la réputation internationale d’Ottawa en tant que destination de choix pour les visiteurs et les investisseurs potentiels des Pays-Bas. La collaboration annoncée dans le cadre de cette mission représente un accès important aux marchés et aux réseaux des Pays-Bas et jette les bases d’une relation féconde et fructueuse dont nous récolterons les fruits pendant des années. Je tiens à remercier chaque membre de la délégation d’avoir exprimé la fierté que nous inspire Ottawa, en tant que capitale accueillante et novatrice d’envergure mondiale, et de nous avoir aidé à cimenter notre amitié de 75 ans avec les Pays-Bas. »
Maire Jim Watson, Ville d’Ottawa

« Ottawa et les Pays-Bas ont de nombreux points communs et nos liens sont étroits. Sur le plan du tourisme, la mission a réussi à nouer des relations avec des voyagistes ainsi qu’à rencontrer des planificateurs et des médias touristiques. Nous avons signé des ententes axées sur l’avancement des intérêts d’Ottawa dans le milieu des congrès et de la promotion de la destination. Nous espérons tirer parti de ce succès dans les années à venir. »
Michael Crockatt, président-directeur général, Tourisme Ottawa 

« Les représentants d’Investir Ottawa sont fiers d’avoir participé à cette mission stratégique et d’avoir fait la promotion de l’investissement pour notre belle ville au sein d’un groupe dévoué de professionnels et de chefs de file d’Ottawa. Grâce aux partenariats étroits existant déjà entre nos milieux des affaires, la mission a grandement contribué à solidifier les relations, à établir de nouveaux liens et à explorer les possibilités mutuellement bénéfiques dans des secteurs pivots, dont l’industrie des véhicules autonomes, les villes intelligentes, l’informatique et la défense. Investir Ottawa a très hâte de tirer profit de la mission et des nouvelles occasions qui émergeront au cours de nos prochains 75 ans d’amitié avec les Pays-Bas.
Michael Tremblay, président et chef de la direction, Investir Ottawa


Bâtir sur 75 années d’amitié entre Ottawa et les Pays-Bas - Jour 5

Le maire Jim Watson est à la tête d’une délégation de 20 dirigeants du monde des affaires et du tourisme aux Pays-Bas. Cette mission de cinq jours visant à renforcer nos relations d’affaires et de tourisme, s’appuie sur les solides liens de coopération et d’amitié qu’Ottawa et les Pays-Bas partagent depuis la Seconde Guerre mondiale.

Jour 5 (le 19 septembre) – Amsterdam

Le dernier jour de la mission, le maire Watson et la délégation d’Ottawa ont abordé beaucoup de sujets à Amsterdam en vue de mettre sur pied de nouvelles activités commerciales pour les entreprises en pleine croissance qui se sont jointes à la mission en tant que déléguées commerciales.

Assent Compliance(lien externe), une entreprise basée à Ottawa, chef de file en matière de gestion des données relatives à la chaîne d’approvisionnement connaît un essor mondial : elle a officiellement ouvert un nouveau siège social européen à Amsterdam. Cette nouvelle plaque tournante à Amsterdam renforce la relation de longue date entre Ottawa et les Pays-Bas, en plus de démontrer qu’Assent constitue une véritable force dans le domaine de la modernisation des chaînes d’approvisionnement internationales. Même si Assent a déjà plusieurs clients en Europe, ce premier bureau physique lui permettra d’avoir une présence à temps plein qui jouera un rôle clé dans la poursuite de son essor au sein de l’Union européenne.

Photo de l’ouverture

Accenture(lien externe) est une multinationale qui offre des services professionnels en stratégie, en conseil, en numérique, en technologie et en opération. Elle joue également un rôle important dans les Installations d’essai d’Ottawa L5(lien externe). Accenture a réuni plusieurs partenaires, y compris des représentants de Martello et de la Ville d’Amsterdam, lors d’une séance sur le leadership éclairé afin de partager des pratiques exemplaires et des tendances de l’innovation dans les domaines de la mobilité, de l’innovation citoyenne et des villes intelligentes.

Martello Technologies Group(lien externe) a accueilli la délégation dans son bureau d’Amsterdam, où il fait une présentation sur son logiciel d’analyse des opérations de TI. La Ville d’Ottawa utilise ce logiciel pour visualiser et pour gérer le rendement de son infrastructure de TI au moyen de tableaux de bord simples et axés sur le service. Martello, une entreprise dont le siège social se trouve à Ottawa, possède des bureaux à Montréal, à Amsterdam, à Paris, à Dallas et à New York. Elle assure un contrôle des systèmes de TI complexes en offrant des solutions comme la technologie de réseau étendu défini par logiciel, un logiciel de gestion de la performance du réseau et un logiciel d’analyse de TI.

Photo de la présentation

Le maire Watson a également rencontré Femke Halsema, la première femme élue mairesse d’Amsterdam. Ils ont discuté des possibilités de renforcer les relations entre nos villes et des questions d’intérêt commun, notamment le tourisme, le logement abordable et l’infrastructure cycliste. Comme Ottawa, Amsterdam est perçue comme étant une plaque tournante majeure du commerce qui accueille à bras ouverts des visiteurs et des immigrants venus de partout dans le monde et possédant des cultures différentes. Il s’agit également d’une ville charmante située au bord d’un canal, dotée d’une histoire riche et entourée d’une nature magnifique.

Photo des maires

Au cours des cinq derniers jours, le maire Watson a organisé des événements marquants à La Haye et à Amsterdam. En effet, il a invité des dirigeants néerlandais du monde des affaires et de l’industrie du tourisme pour réitérer l’affection entre les deux pays et pour célébrer le 75e anniversaire de leur amitié. Le maire a souligné la façon dont Ottawa représente vraiment Le Canada dans une ville, faisant d’elle le lieu idéal pour les investissements, le tourisme et les études. Lors de ces événements, nous avons exprimé la fierté que nous inspire Ottawa, en tant que capitale d’envergure internationale, reconnue mondialement comme un carrefour métropolitain diversifié doté d’une atmosphère chaleureuse et de magnifiques attraits naturels, sans oublier le train léger, un tout nouveau réseau de transport à la fine pointe.

Au cours de la semaine, la directrice du programme des véhicules autonomes d’Investir Ottawa, Kelly Daize, a pris la parole pour présenter les nombreux avantages de la Ville en matière d’affaires, notamment le secteur technologique diversifié, l’excellent accès à la main-d’œuvre, les faibles coûts de fonctionnement, la qualité de vie remarquable et le réseau mondialement accessible. Ottawa est un lieu de prédilection pour les collaborations fondées sur les technologies novatrices et pour l’avenir, car elle comprend la deuxième plus forte concentration d’entreprises technologiques et de talent en Amérique du Nord.

Le président et directeur général de Tourisme Ottawa, Michael Crockatt, a également encouragé les invités à visiter Ottawa en démontrant comment la Ville représente les gens, les cultures et les expériences du Canada. Avec ses nombreuses institutions culturelles nationales et ses grands festivals, notre ville accueillante est une destination de choix pour les visiteurs et un endroit parfait pour les conférences et les événements.

photo de l’événement
photo de l’événement

Bâtir sur 75 années d’amitié entre Ottawa et les Pays-Bas - Jour 4

Le maire Jim Watson est à la tête d’une délégation de 20 dirigeants du monde des affaires et du tourisme aux Pays-Bas. Cette mission de cinq jours visant à renforcer nos relations d’affaires et de tourisme, s’appuie sur les solides liens de coopération et d’amitié qu’Ottawa et les Pays-Bas partagent depuis la Seconde Guerre mondiale.

Jour 4 (le 18 septembre) – Rotterdam et Haarlem

Alors qu’Ottawa élabore son nouveau plan officiel, elle met l'accent sur la construction d’une ville résiliente qui est viable, durable et novatrice, maintenant et pour les années à venir. Le travail ambitieux de Rotterdam sur la protection de la ville contre les changements climatiques fait d’elle l'endroit idéal pour acquérir des connaissances et de l'expérience sur la mise en pratique de la résilience. Par exemple, la délégation municipale a visité les Water Squares(lien externe) primés, des places publiques polyvalentes qui recueillent l’eau de pluie. Le directeur général de la Planification, de l’Infrastructure et du Développement économique de la Ville d’Ottawa, Stephen Willis, a aussi rencontré le dirigeant principal de la résilience de Rotterdam, Arnoud Molenaar, pour discuter de l’avenir des villes durables.

Photo de l’un des Water Squares de Rotterdam

En chemin vers Amsterdam, le maire Watson a fait un arrêt au Rudolf Steiner College à Haarlem, une ville située à environ 20 minutes d’Amsterdam. L’idée de cette visite spéciale est née il y a approximativement deux semaines, lorsque les enseignantes Nina et Maartje ont envoyé un courriel au maire Watson pour lui dire à quel point leurs élèves avaient été touchés par sa sortie publique concernant son homosexualité. Nina a alors mentionné que chaque étudiant de sa classe était en train de lui écrire une lettre exprimant sa fierté et ses meilleurs vœux en lien avec sa liberté retrouvée. Il y a deux semaines, Nina et Maartje n’étaient pas au courant de la visite du maire Watson aux Pays-Bas.

Le dimanche, ces lettres attendaient le maire Watson à son hôtel de La Haye. Aujourd’hui, le maire Watson a été très heureux de se rendre dans la classe de Nina et de Maartje à Haarlem. Environ 35 élèves étaient présents : principalement des élèves de 8e année, et quelques-uns plus âgés qui sont ouvertement gais à l’école. Ils avaient tous très hâte de partager leurs histoires avec le maire Watson, ce qui a donné lieu à une visite émotionnelle et mémorable.


Bâtir sur 75 années d’amitié entre Ottawa et les Pays-Bas - Jour 3

Le maire Jim Watson est à la tête d’une délégation de 20 dirigeants du monde des affaires et du tourisme aux Pays-Bas. Cette mission de cinq jours visant à renforcer nos relations d’affaires et de tourisme, s’appuie sur les solides liens de coopération et d’amitié qu’Ottawa et les Pays-Bas partagent depuis la Seconde Guerre mondiale.

Jour 3 (le 17 septembre 2019) – La Haye et Eindhoven

Alors que la mission se poursuivait à La Haye et à Eindhoven, plusieurs importantes ententes de partenariat ont été signées pour solidifier nos liens d’affaires et de tourisme.

De La Haye à Ottawa (H2O) est un protocole d’entente entre les organismes de marketing de destination des deux villes visant à leur promotion mutuelle en tant que destinations de prédilection, en vue d'attirer de nouveaux événements d'affaires et conventions internationales. Tourisme Ottawa et The Hague Convention Bureau collaboreront pour ouvrir de nouvelles portes aux deux capitales, en mettant de l’avant leur qualité réciproque de points d’entrée de l’Amérique du Nord et l’Europe. L’industrie des événements d’affaires au Canada génère annuellement 33 milliards de dollars en dépense directe et compte plus de 229 000 employés canadiens. En 2018, 16 % des événements organisés à Ottawa provenaient des marchés américains ou outremer, ce qui représente 9 700 délégués et 16 000 nuitées dans des hôtels et contribue à l’économie de la ville.

Tourisme Ottawa compte tirer profit du partenariat pour attirer jusqu’à quatre réunions et conventions d’envergure au cours des prochaines années avec les secteurs particulièrement prometteurs de la technologie, de la sécurité, de la défense et des sciences de la vie. Par ailleurs, l’organisation souhaite que les voyagistes proposent de nouveaux itinéraires touristiques et espère faire l’objet d’une couverture médiatique positive sur le marché néerlandais tout au long de la mission.

Photo de groupe de la signature

Investir Ottawa et The Hague Security Delta ont renouvelé une entente faisant la promotion du commerce et des investissements bilatéraux dans le cadre de leur programme respectif visant à faciliter l'arrivée des entreprises en démarrage qui souhaitent s’établir sur le marché de leur partenaire. The Hague Security Delta est l’un des plus vastes réseaux de sécurité en croissance regroupant des entreprises, des gouvernements et des instituts du savoir en Europe. Avec près de 300 partenaires, le réseau est reconnu comme étant la plaque tournante de l’Europe en matière de sécurité. Grâce à cette entente, Ottawa est en contact avec les chefs de file européens du domaine de la sécurité. Par conséquent, les entreprises d’Ottawa du secteur de la sécurité, continuellement à la recherche de nouvelles possibilités axées sur leur croissance à l’étranger, auront l’occasion de partager des connaissances, de mousser leur promotion et de nouer des partenariats avec ce réseau.

Photo de groupe de la signature

La Ville d’Ottawa, l’Université d’Ottawa et Fontys University of Applied Sciences ont annoncé la conclusion d’un partenariat qui favorisera la mobilité interuniversitaire, économique et de la recherche entre Ottawa et les Pays-Bas. Comme Fontys est l’une des plus importantes universités aux Pays-Bas spécialisées en sciences appliquées, elle offre plus de 200 programmes d’études dans les domaines de l’économie, de la technologie, de la santé, du travail social, des sports et de l'enseignement à plus de 44 000 étudiants. Cette entente visera à créer des stages de recherche soutenant l’élaboration de la stratégie économique d’Ottawa en matière de divertissements de soirée. Les étudiants néerlandais feront des stages de recherche auprès de la Ville d’Ottawa et lui fourniront une perspective extérieure sur les façons de développer les divertissements de soirée à Ottawa, notamment les espaces consacrés à la musique et à la culture qui attirent les jeunes professionnels chez nous.

Photo de groupe de la signature, y compris les étudiants.

Plusieurs délégués se sont ensuite rendus dans la région de Brainport, un campus novateur et accélérateur d’entreprises situé à Eindhoven. Brainport – un carrefour d’innovation et de technologie semblable à celui de Kanata-Nord à Ottawa – joue un rôle clé dans les exportations néerlandaises et représente la moitié du secteur national de l’automobile. Ce carrefour offre la possibilité à Ottawa de développer ses relations avec les entreprises de véhicules autonomes situées aux Pays-Bas en tirant profit de son regroupement des VA et de ses installations d’essai Ottawa L5.


Bâtir sur 75 années d’amitié entre Ottawa et les Pays-Bas - Jour 2

Le maire Jim Watson est à la tête d’une délégation de 20 dirigeants du monde des affaires et du tourisme aux Pays-Bas. Cette mission de cinq jours visant à renforcer nos relations d’affaires et de tourisme, s’appuie sur les solides liens de coopération et d’amitié qu’Ottawa et les Pays-Bas partagent depuis la Seconde Guerre mondiale.

Jour 2 (le 16 septembre 2019) – La Haye et Apeldoorn

Le deuxième jour de la mission à La Haye a commencé à l’ambassade canadienne des Pays-Bas, où l’ambassadrice Sabine Nölke et son équipe ont donné à la délégation d’Ottawa un cours accéléré sur le commerce aux Pays-Bas, en plus de souligner les possibilités que représente cette porte d’entrée sur le nord-ouest de l’Europe et sur l’Union européenne.

Plus tard dans la journée, le maire Watson a eu le plaisir de rencontrer Son Altesse Royale la princesse Margriet dans la ville d’Apeldoorn. Le maire Watson a invité la princesse à visiter Ottawa en 2020 pour le 75e anniversaire de la libération des Pays-Bas. Pour lui rendre hommage et commémorer son lien avec la ville, le maire lui a aussi offert de rebaptiser le parc Fairmont, à proximité de l’Hôpital Civic d’Ottawa. Plus tard cet automne, la Ville y aménagera un jardin Libération75 de 1945 tulipes, en souvenir de la libération des Pays-Bas, en 1945. À son retour de mission, le maire présentera une motion au Conseil municipal pour rebaptiser le parc, qui sera appuyée par le conseiller du quartier, Jeff Leiper. La Ville recevra les commentaires du public pendant dix jours, à compter du 25 septembre.

La relation privilégiée que la Ville entretient avec la famille royale néerlandaise a mené à la création de l’un des festivals les plus populaires et emblématiques du Canada : le Festival canadien des tulipes.

La famille royale des Pays-Bas a trouvé refuge à Ottawa pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1943, la princesse héritière Juliana a donné naissance à la princesse Margriet à l’Hôpital Civic d’Ottawa. Après la guerre, la famille royale a offert à la Ville d’Ottawa 100 000 bulbes de tulipe en signe de gratitude pour son hospitalité. Puis en 1946, elle lui a offert 20 000 autres bulbes de tulipe en signe de reconnaissance pour le soutien et les efforts déployés par le Canada en temps de guerre.

le Festival canadien des tulipes

Encore aujourd’hui, pour symboliser l’amitié entre les deux pays, les Pays-Bas font cadeau de 20 000 tulipes à la Ville chaque année. Chaque printemps, Ottawa accueille des dizaines de milliers de visiteurs venus de partout dans le monde pour admirer ces magnifiques tulipes dans le cadre du Festival canadien des tulipes. En 2020, les Pays-Bas marqueront l’occasion en offrant de nouveau 100 000 bulbes de tulipe au Canada, comme ils l’avaient fait initialement, après la guerre.

Le maire a également déposé une couronne au pied de la statue De man met de twee hoeden, dont la réplique se trouve à Ottawa : L’Homme aux deux chapeaux. Les monuments, créés par l’artiste hollandais Henk Visch, représentent les liens étroits qui existent entre les deux pays et le rôle crucial joué par les soldats canadiens dans la libération des Pays-Bas en 1945. La statue a été offerte à Ottawa par les Pays-Bas et dévoilée par la princesse Margriet lors d’une visite de la Ville en mai 2002.

Le maire a également déposé une couronne au pied de la statue.

Au-delà de ces relations, il y a un lien personnel qui unit le maire Watson aux Pays-Bas, car son père, Beverley Watson, y a livré combat durant la Seconde Guerre mondiale. Faisant partie du 1er Bataillon du Royal Canadian Regiment, il s’est battu aux côtés de nos soldats canadiens qui ont participé à la libération des Pays-Bas en 1945. Ces courageux jeunes hommes et jeunes femmes ont joué un rôle déterminant dans le nord-ouest de l’Europe. Le Royal Regiment est reconnu pour avoir libéré la ville d’Assen le 11 avril 1945, avant de se battre jusqu’au 15 avril libérer Groningen, quelque vingt jours avant la fin de l’occupation allemande des Pays-Bas.

Afin de souligner ses efforts, Beverley Watson a reçu l’Étoile France-Allemagne, la Médaille canadienne du volontaire avec agrafe ainsi que la Médaille de la guerre de 1939-1945.

« Je suis très fier du service que mon père a rendu à notre nation. C’est un honneur pour moi de visiter le pays où il a servi le Canada et défendu notre liberté pendant la Seconde Guerre mondiale », a déclaré le maire Watson.

Jour 1 (le 15 septembre 2019) – La Haye

Le maire Watson a commencé la mission aux Pays-Bas par une réunion avec la mairesse de La Haye, Pauline Krikke, durant laquelle ils ont discuté de leurs liens particuliers à titre de capitales, ainsi que la visite antérieure de la mairesse Krikke à Ottawa. Les deux maires ont aussi échangé des meilleures pratiques en matière de transport en commun et de transport, et ils ont discuté des défis auxquels les deux villes font face en matière de logement abordable.

L’équipe du Festival canadien des tulipes a aussi souligné la tulipe et la programmation spéciales - au thème de Libération75 - qui coloreront Ottawa le printemps prochain pour marquer le 75e anniversaire de la libération des Pays-Bas par les forces canadiennes.


Le maire Watson rencontre la princesse Margriet des Pays-Bas et lui offre de rebaptiser un parc en son honneur

Ottawa – Au deuxième jour de la mission économique d’Ottawa aux Pays-Bas, le maire Jim Watson a eu le privilège de rencontrer Son Altesse Royale la princesse Margriet.

La princesse est née à l’Hôpital Civic d’Ottawa (aujourd’hui l’Hôpital d’Ottawa – Campus Civic) en 1943, alors qu’en pleine Seconde Guerre mondiale, la famille royale néerlandaise s’était réfugiée à Ottawa. À cette occasion, une salle d’accouchement de l’Hôpital Civic d’Ottawa a été temporairement déclarée territoire néerlandais par le gouvernement du Canada pour que la princesse ait la citoyenneté néerlandaise et puisse ainsi demeurer dans l’ordre de succession. Le drapeau néerlandais a de plus flotté au-dessus de la tour de la Paix à Ottawa le jour de la naissance de Margriet. C’est la seule fois dans l’histoire du Canada que cet honneur a été décerné à un pays étranger. Foyer de la princesse et du Festival canadien des tulipes, Ottawa entretient une relation privilégiée avec les Pays-Bas et sa famille royale.

Le maire Watson a invité la princesse à visiter Ottawa en 2020 pour souligner le 75e anniversaire de la libération des Pays-Bas. Pour lui rendre hommage et commémorer son lien avec la ville, le maire lui a aussi offert de rebaptiser le parc Fairmont, à proximité de l’Hôpital Civic d’Ottawa. Cet automne, la Ville y aménagera un jardin Libération75 de 1945 tulipes, en souvenir de la libération des Pays-Bas en 1945. À son retour de mission, le maire présentera au Conseil municipal une motion concernant cette proposition, qui sera appuyée par le conseiller du quartier, Jeff Leiper. La Ville recevra les commentaires du public pendant dix jours, à compter du 25 septembre.

Citations

« Au nom de la Ville d’Ottawa, je serais honoré d’accueillir la princesse Margriet dans sa ville natale pour célébrer le 75e anniversaire de la libération des Pays-Bas par les forces canadiennes. Nous souhaitons réitérer notre affection pour les Néerlandais en célébrant 75 ans d’amitié indéfectible avec leur famille royale. »
Jim Watson, maire de la Ville d’Ottawa

« Le Festival canadien des tulipes est ravi à l’idée que le parc soit rebaptisé en l’honneur de la princesse Margriet pour célébrer notre amitié de longue date avec le peuple des Pays-Bas. Nous attendons avec impatience le printemps prochain, quand les tulipes du 75e anniversaire de leur libération écloront pour couvrir le parc de teintes orangées, soulignant ainsi les liens qui soudent nos deux pays. »
Grant Hooker, président du Festival canadien des tulipes

Quelques faits marquants :

  • En 1940, l’Allemagne nazie envahit les Pays-Bas et la famille royale néerlandaise se réfugie à Londres, en Angleterre.
  • Sa Majesté la reine Whilhelmina envoie alors la princesse héritière Juliana et ses deux filles au Canada. Elles passeront cinq ans à Ottawa, où elles s’intégreront à la communauté.
  • En 1943, la princesse héritière donne naissance à sa troisième fille, la princesse Margriet, à l’Hôpital Civic d’Ottawa.
  • Au lendemain de la guerre, la princesse héritière Juliana offre à la ville 100 000 bulbes de tulipe en guise de reconnaissance de son hospitalité. En 1946, elle en envoie 20 000 de plus pour saluer le soutien et les efforts du Canada pendant la guerre.
  • Depuis, pour symboliser l’amitié entre les deux pays, chaque année, les Pays-Bas font cadeau de tulipes à la ville.
  • En 1953, on assiste à la naissance du Festival canadien des tulipes, qui depuis 68 ans, célèbre chaque printemps le don historique de la famille royale néerlandaise et son histoire.
  • Le festival, qui a lieu en mai chaque année (du 8 au 18 mai en 2020), commémore le rôle crucial des Forces armées canadiennes dans la libération des Pays-Bas et de l’Europe et la seule naissance royale au pays, celle de la princesse Margriet à Ottawa.
  • Pour souligner le 75e anniversaire de la libération des Pays-Bas, le Festival canadien des tulipes, en partenariat avec l’ambassade du Royaume des Pays-Bas et la Commission de la capitale nationale, a lancé la campagne de plantation de tulipes Libération75.
  • Dans le cadre de Libération75, 1,1 million de tulipes seront plantées en mémoire des 1,1 million de Canadiens ayant servi durant la Seconde Guerre mondiale.